Меню
logo 25 slide 8 1 768 767

Защита от угона

Мультимедиа

Автосвет

Дополнительное оборудование

Шиномонтаж

Сервис


Более 20 лет на рынке
защиты от угона

Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем

Пожелания, отзывы можно отправлять через форму обратной связи. Проконсультируем и постараемся ответить на все вопросы по тел. (495)318-36-17, 319-75-67. Звоните!


АСПО Системы безопасности

Замок КПП и АКПП Mul-T-Lock (Мультилок)

АКЦИЯ! Цена с установкой на АКПП для японских и корейских авто малого класса 11500 8900 руб

Бесштыревой замок на КПП Mul-T-Lock "Fortus". (Примеры работ) 

Цена с установкой 
11500 руб

Преимущества и особенности блокиратора КПП Mul-T-Lock "Fortus":

  1. Действие механической противоугонной системы основан на фиксации механизма управления КПП к неподвижным частям кузова автомобиля
  2. Открытие и закрытие замка происходит путем поворота ключа на 180 градусов.
  3. Личинка замка Мультилок защищена от высверливания, выдавливания, воздействия кислотой и прочего мародерства
  4. Мультилок-блокиратор содержит в комплекте персональную кодовую карточку и три ключа
  5. Ключи изготавливает только производитель замка.
  6. Цилиндр личинки замка выпускают на основе телескопических пинов
  7. Нельзя вскрыть отмычкой, за счет специального подвижного пина.
  8. Использование высоко секретных цилиндров запатентованной системы Mul-T-Lock Interactive®, что гарантирует защиту от всех известных на сегодняшний день методов взлома
  9. Долгосрочная и надежная работа цилиндра в любых климатических условиях, не требуя смазки.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! Установка замка Мультилок на АКПП и КПП, на многих автомобилях, будет максимально эффективной при установке Механического противоугонного комплекса Мультилок (Mul-T-Lock), который включает в себя замки на коробку переключения передач (КПП)рулевой вал и капот, индивидуально разработанные под Ваш автомобиль. Блокираторы устанавливаются независимо друг от друга, каждый имеет свою личинку, но все открываются и закрываются одним мастер-ключом. 
 История Мультилока. 

Современный блокиратор Mul-T-Lock на АКПП – это специализированное механическое устройство, индивидуально изготовленное для конкретной модели автомобиля. Блокираторы стали гораздо более эффективными и удобными в использовании, т.к. появилось возможность разнести места блокировки и управления. Для закрытия и открытия нет необходимости вставлять и вытаскивать блокирующий штырь, достаточно вставить ключ в замочную скважину и повернуть на сто восемьдесят градусов.
Запатентованная конструкция замка КПП Мультилок обеспечивает необходимый уровень секретности. Личинка и система телескопических пинов гарантирует защиту от высверливания и выдавливания, воздействия кислотами. Цилиндр Mul-T-Lock interactive, гарантирующий от вскрытия методом “бампинга”, защищен патентом в США, Европе и дюжине других стран, и этот патент останется в силе в течение всего 21 века. Уникальные ключи изготавливаются на специальных ключенарезных машинах одноименного производства. Дополнительные индивидуальные защитные элементы не позволяют обойти блокиратор путем снятия тросов или отключения тяг привода. При установке, для минимизации вмешательства в конструкцию автомобиля, как правило используются штатные места крепления. Весь крепеж выполняется только на оригинальных срывных болтах и гайках.Установка замка Мультилок на АКПП и КПП, на многих автомобилях, будет максимально эффективной при наличии дополнительного электромеханического или механического блокиратора на капот. В этом случае имеется возможность сделать комплект под единый ключ.

Эволюция развития замков Mul-T-Lock (Мультилок) на КПП

Модель №45 Штыревой замок модель №53 Бесштыревой замок Мультилок

Примеры наших работ. Установки замков Mul-T-Lock (Мультилок) на АКПП. 

 Volvo XC90 Volvo V70
 Nissan Juke BMW X5
Mercedes ML Nissan Patrol
Рено Дастер Шевроле Каптива
Honda Accord Mazda CX5
Hyundai Solaris Chevrolet Cruze