Запись на установку и консультации:
Меню

Защита от угона

Мультимедиа

Автосвет

Дополнительное оборудование


Более 20 лет на рынке
защиты от угона

Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем


 Акции и скидки

Замок КПП Mul-T-Lock
Цена с установкой
от 8900 руб.

 Пожелания, отзывы можно отправлять через форму обратной связи. Проконсультируем и постараемся ответить на все вопросы по тел. (495)318-36-17, 319-75-67. Звоните! 

 


Призрак 520

Призрак 520 является современным вариантом "секретки", в котором для защиты от угона применяются самые современные технологии. Установка Призрак 520 существенно повышает шансы сохранить свой автомобиль благодаря его уникальным способностям. В частности, данная противоугонная система, даже в базовом варианте способна блокировать работу двигателя тремя различными способами:
   Первый вариант наиболее традиционен, но до сих пор не потерял актуальность, особенно при защите от захвата (в этом случае его невозможно заглушить никаким способом). Речь идет о аналоговой блокировки, “обычным” сигналом из центрального блока иммобилайзера.
   Второй способ делает упор на противоугонные свойства – блокировка выполняется при помощи цифрового реле, которое управляются кодовыми посылками по штатной проводке. Таким образом, даже если обнаружить центральный блок, уехать на автомобиле будет невозможно, нужно искать это компактное реле, которое может быть запрятано где угодно, без всякий ограничений.
   Третий используемый вариант, это запрет работы электронного блока управления двигателя через CAN шину.

Незаметность

Центральный блок Призрак 520 имеет очень маленькие размеры и его легко спрятать в “недрах” автомобиля. Благодаря встроенному CAN-модулю достигается максимальное согласование со штатным оборудованием автомобиля, так как всю информацию он получает из цифровой шины (скорость движения, обороты двигателя, пробег и т.д.) и не заметен для диагностики.

Управление Призрак 520

Для управления иммобилайзером используются штатные кнопки автомобиля. В зависимости от марки и модели автомобиля можно использовать кнопки на рулевом колесе (управления аудиосистемой или бортовым компьютером), на обшивке двери (стеклоподъемники, зеркала) и т.д. Комбинация нажатия необходимых кнопок может быть самая различная и этот код можно в любой момент поменять. Причем нажать на необходимые кнопки можно даже после запуска двигателя. Если правильный код не будет введен – при попытке тронуться с места двигатель заблокируется.
При отдаче автомобиля в автосервис для техобслуживания существует специальный сервисный режим, когда код вводить не надо.

Защита в движении

В дополнение к защите от угона Призрак 520 может работать, как система защиты от захвата – каждый раз после остановки автомобиля и открытия двери, система попросит авторизацию. Или можно сделать такие настройки, что при попытке угона, автомобиль можно завести, проехать несколько сот метров и двигатель будет заблокирован.

Комфорт и безопасность

Приятным бонусом могут оказаться дополнительные функции комфорта и безопасности, реализуемые через шину CAN штатными средствами. Это возможность: автоматически поднять стёкла при закрытии автомобиля, заблокировать двери от открытия снаружи автомобиля, при начале движения и т.д. При установке дополнительного парковочного радара – реализовать его включение в зависимости от скорости.

Дополнительные противоугонные опции при установке Призрак 520

Для усиления противоугонных свойств, на большинство автомобилей, требуется установка электромеханического замка капота. Призрак 520 прекрасно справится с управлением таким замком посредством дополнительного цифрового модуля HCU-230. Этот модуль размещается под капотом и общается с иммобилайзером кодированными посылками по шине данных. При закрытии автомобиля штатным брелком, или с помощью дополнительной сигнализации, замок капота будет заблокирован, в момент включения зажигания и опознания метки автоматически разблокируется.


Инструкция по эксплуатации Призрак 520 >>>


Противоугонные системы совмещенные с сигнализацией >>>

Противоугонные системы совмещенные с GSM-сигнализацией >>>

Сравнение возможностей всех моделей Призрак >>>